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Eine Neuheit aus dem Automobilkonzern Land Rover Der Range Rover Sport 5.0 v8 Supercharged 508PS Motor Crossover ist eines der dynamischsten Modelle in der Aufstellung dieses Herstellers. Es ist vielseitig, leistungsstark und verfügt über hervorragende Leistungsmerkmale, dank derer es auf dem ukrainischen Markt schnell an Boden gewinnt.

Das Auto zeichnet sich durch Handling, Manövrierfähigkeit und Komfort aus. Seine Fahreigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und unter extremen Offroad-Bedingungen zuversichtlich zu sein. Moderne Steuerungssysteme helfen, jede Situation auf der Straße zu kontrollieren und das Fahren sicher zu machen.

Range Rover Sport-Technologie für sichere Fahrt

Dieses Modell kombiniert die Agilität eines Sportwagens und die Leistung des Range Rover Sport 5.0 v8 Supercharged 508PS Motors. Dank der Möglichkeit, das Drehmoment zwischen den Rädern neu zu verteilen, wird die Lenkung auch in engen Kurven beibehalten, wobei die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten wird.

Terrain Response 2 hat mehrere grundlegende Modi und passt das Auto an die Eigenschaften der Straße an. Das adaptive Fahrwerkskontrollsystem reagiert auf alle Änderungen des Geländes und der Fahreraktionen. Es verbessert die Traktion auf der Straßenoberfläche für maximale Fahrleistung.

Der 2015 Range Rover Sport wurde mit einer elektrischen Servolenkung für Kurven auf Hochgeschwindigkeitsautobahnen ausgestattet.

Noch mehr Komfort und Sicherheit

Im Inneren zeichnet sich die Frequenzweiche durch den Komfort und die Funktionalität jedes Elements aus. Die Fahrposition ist komfortabel und dennoch sehr praktisch. Die Mittelkonsole ist leicht angehoben für einfachen und schnellen Zugriff. Das Armaturenbrett ist nach dem Vorbild von Rennwagen mit maximaler Ergonomie und Rationalität gestaltet. Die Beifahrersitze sind sehr geräumig und mit persönlicher Klimaanlage ausgestattet.

Range Rover Sport erfüllt höchste Sicherheitsstandards. Der Körper besteht aus strapazierfähigen Materialien, die gegen mechanische Beschädigungen beständig sind. Rundum-Sichtbarkeit, Annäherung an Fahrzeugwarnungen und Überwachung des toten Winkels erleichtern die Navigation im Stadtverkehr. Die Beifahrersitze sind mit Aufprallkissen und Schleudertrauma-Schutz ausgestattet.

Sie können Range Rover Sport zum besten Preis in Kiew bei der Winner Automotive Company kaufen. Wir haben die besten Angebote von weltberühmten Automobilherstellern gesammelt. Die Neuheit von Land Rover ist in verschiedenen Versionen und Farben erhältlich. Sie können mehr über seine Fähigkeiten und Ausrüstung in unserer Preisliste erfahren.

Nicht umsonst befindet sich der Motor der meisten Serienfahrzeuge vorne und ist quer eingebaut: Hundert Jahre Automobilentwicklung haben bewiesen, dass diese Anordnung die effizienteste Nutzung des Innenvolumens des Autos ermöglicht.

Range Rover Sport

Der Range Rover Sport ist ein Geländewagen des britischen Automobilherstellers Land Rover. Während es den Namen des klassischen Range Rover trägt, hat es die gleiche Mechanik (Chassis, Getriebe, Motoren und die meisten Komponenten) der dritten Discovery-Serie.

Der Range Rover Sport wurde als sportliche Variante der klassischen Range Rover-Serie geboren. Das Design wurde untersucht, um das Sortiment sportlicher zu machen, und aus diesem Grund ist der sehr geneigte Pavillon eines seiner Hauptmerkmale. Die variable Bodenfreiheit ist auch ein Zeichen für die sportliche Berufung des Autos.

Der Range Rover Sport, der 2005 in Produktion ging, enthält auch zahlreiche Elemente der Entdeckung, wie einen Teil des Innenraums, mechanische Organe und Antriebsstränge. Der Fahrgastraum wurde aus edlen Materialien mit Lederpolsterung und Holzeinsätzen gestaltet.

Land Rover Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged 306PS Motor

Die Motorenpalette besteht aus zwei Benzinmotoren Jaguar-Ursprungs und einem Diesel, der von Ford mit der PSA-Gruppe produziert wird. Der 4.4 V8-Benziner liefert 306 PS, während der 4.2 V8 den Kompressor annimmt, um 395 PS zu erhalten. 2.7 TDV6 diesel hat eine turbine und 190 PS. Anschließend wurde auch der 3.6 TDV8 Biturbo mit 272 PS eingeführt, während 2010 die neuen 5.0 V8 Jaguar Saugmotoren mit 385 PS und aufgeladen mit 510 PS zusätzlich zum 3.0 Biturbo Diesel mit 245 PS von PSA Origin in die Liste aufgenommen wurden. Auswahlvagabund. Änderungen wurden auch am Heck mit neuen LED-Rückleuchten und einem modifizierten Stoßfänger vorgenommen.

Die zweite generation des Range Rover Sport

März 2013 auf der New York Motor Show die zweite Generation des Range Rover Sport vorgestellt. Mehrere Straßen wurden in Manhattan für eine Launch-Party in der Show mit Schauspieler Daniel Craig geschlossen. Der neue Range Rover Sport hat einen ähnlichen Stil wie der Evoque.

Im Sommer 2014 wurde die Hochleistungsversion SVR vorgestellt. Dieses Modell wurde mit einem neuen 550 PS-Motor mit 680 Nm Drehmoment ausgestattet, der von einem Achtgang-Automatikgetriebe ZF 8HP70 verwaltet wird. Dies ermöglichte die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in 4,5 Sekunden. Neben dem neuen Motor wurden eine neue Sportauspuffanlage, neue 22 „Leichtmetallräder und neue Sportreifen von Continental eingeführt.

Der Range Rover Sport verfügt über eine Fülle von Geräten für alle Versionen,aber die Auswahl an Optionen reicht noch mehr von Fording-Höhensensoren über Tempomat mit Bremsfunktion bis hin zu Felgen von bis zu 22 Zoll bis hin zur Sitzklimaanlage und dem Rücksitzsystem.

 

Land Rover Range Rover Sport Autobiografie Dynamisch

Der reichhaltige Land Rover Range Rover Sport Autobiography Dynamic bietet neben den Merkmalen von HSE Dynamic: Semi-Anilinledersitze, 22-Wege-beheizte und gekühlte Rücksitze mit Memory-Funktion und beheizten Rücksitzen, konfigurierbare Innenraumumgebungsbeleuchtung, 360 ° – Parkplätze mit Rückfahrkamera, große schwarze Einsätze und Meridian Surround Sound System.

Der Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged 525 PS (Preise bis zu 116.700€) ist ein SUV, das sich mehr auf Exklusivität als auf Fahrspaß konzentriert: nicht sehr wendig in Kurven, weniger temperamentvoll als andere Sport Utility Vehicles und mit einem nicht sehr ansprechenden Sound hat es Kraft.

Der R8 V10 enthält eine Konzentration von Know-how, erworben während einer langen Reihe von Siegen von Audi bei den 24 Stunden von Le Mans. Sein Saugmotor AUDI R8 5.2 V10 CTY kombiniert Motorsport-Technologien wie Trockensumpf-Motorschmierung und Benzindirekteinspritzung. Die mechanische 10-Zylinder-Architektur ist die perfekte Synthese aus Leistung, Leistung und geringem Gewicht. Ab 2009 wird der Motor mit dem „R8 LMS“auch auf Rundstrecken rund um den Globus sein Potenzial unter Beweis stellen. Auto speziell von Audi für einen Wettbewerb-Kunden-Programm entwickelt, in Übereinstimmung mit den Vorschriften.

Der AUDI R8 5.2 V10 CTY-Motor, der den Seriensportwagen antreibt, ist fast identisch mit dem der Konkurrenzversion. Sein Hubraum beträgt 5.204 cm3, sein Drehmoment von 530 Nm erreicht 6.500 U / min und seine Leistungsspitzen bei 525 PS (386 kW) bei 8.000 U / min.

Die spezifische Leistung beträgt 100,9 PS pro Liter Hubraum – jeder von ihnen muss nur 3,09 Kilogramm antreiben, da der Audi R8 V10 in der Version mit Sechsgang-Schaltgetriebe nur 1.620 Kilo wiegt – davon 258 Kilo für den Motor, nur 31 Kilo mehr als der V8.

Der Audi R8 V10 5.2 CTY Motor quattro wird in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h katapultiert und in der mit dem sequentiellen robotisierten Getriebe „R tronic“ ausgestatteten Version wird die 200 km / h-Marke erst 8,1 Sekunden später erreicht. Aber auch nach dem Überqueren dieses symbolischen Balkens schwächt sich die Beschleunigung nicht ab: Sie erreicht kontinuierlich eine Höchstgeschwindigkeit von 316 km / h (auf der Rennstrecke). Die Kraft, die Spontaneität und der Schub der Beschleunigung sowie das Geräusch des Motors – all diese Eindrücke sorgen für ein schwindelerregendes Sporterlebnis. Der V10 5.2 CTY-Motor wechselt von einem niedrigen Ausdruck zu einem knackigen Note-Sound, wenn die Drehzahl auf die beeindruckenden Top-Drehzahlen von 8,700 U / min ansteigt.

Der RS4 ist wie die anderen Supersportwagen der Audi Sport-Reihe ein sehr sportliches und schlechtes Auto. Die Front wurde neu gestaltet und beinhaltet die neue Stilsprache der Marke, während das große MMI Touch Display im Fahrgastraum debütiert. Unter der Haube pulsiert der leistungsstarke V6-twin-turbo-2.9 TFSI mit 450 PS und 600 Nm Drehmoment in einem weiten Bereich zwischen 1.900 und 5.000 U / min.

Eigenschaften Audi R8 4.2 V8 BYH Motor

Der Audi R8 4.2 V8 BYH Motor hat im Vergleich zu seiner leiseren Schwester A4 Avant eine Grundfläche von mehr als 30 mm. Ästhetisch unterscheidet er sich von der Front, wo wir den typischen breiteren Einzelrahmen finden, mit dem charakteristischen Wabengitter mit dreidimensionaler Wirkung in glänzendem Schwarz. Der klassische Einzelrahmenrahmen und das „quattro“ – Logo sind nicht vorhanden. Der neue RS-Stoßfänger verfügt außerdem über großzügige Seitenlufteinlässe mit vertikalen Klingen.

Um einen zusätzlichen Hauch von Sportlichkeit zu verleihen, sind Matrix-LED-Scheinwerfer mit dynamischen Fahrtrichtungsanzeigern und spezifischen lackierten Einsätzen erhältlich. Die Rücklichter sind auch LED. Die Radhäuser sind vergrößert und mit dem charakteristischen „Blister quattro“ausgestattet. Darüber hinaus sind die glänzenden Schwarz-und Carbon-Look-Pakete auf Anfrage erhältlich.

DETAILS RS Der Extraktor und der RS Dachspoiler verleihen dem Heck des Wagens einen unverwechselbaren Look. Die RS Auspuffanlage verfügt über zwei ovale Auslässe und ist auf Wunsch in der Sportversion mit schwarzen Endrohren erhältlich.

Audi RS 4 Avant 2020 Innenraum

Beim Betreten des Fahrgastraums des RS4 Avant wird das Audi Sport Logo von den Türen auf den Boden projiziert. Einmal drinnen können Sie extreme Sportlichkeit atmen. Hier dominiert die Farbe Schwarz, während Sie sich mit dem diffusen Lichtpaket für 30 verschiedene Farben entscheiden können, die sich entsprechend dem vom Audi drive select Driving Dynamics Control ausgewählten Fahrprogramm ändern. Das Dashboard entwickelt sich horizontal. Mit den RS-Designpaketen kommt Alcantara mit Kontrastnähten am Lenkradkranz, am Schaltknauf und an den Knieschützern entlang des Tunnels.

In der auf den Fahrer ausgerichteten Mitte des Armaturenbretts sticht das große 10,1-Zoll-MMI-Touchdisplay hervor. Der MMI-Touchscreen mit akustischer Rückmeldung ersetzt den Push / Turn-Knopf des Vorgängermodells. Das spezifische RS-Layout ermöglicht es Ihnen, Informationen über die Temperatur des Motoröls und Kühlmittels, die maximalen Querbeschleunigungswerte und den Reifendruck / die Reifentemperatur abzurufen.

Alle diese Anzeigen werden im Audi Virtual Cockpit nachgebildet, das dank spezifischer Anzeigen auch Informationen zur Leistungs-und Drehmomentabgabe, zum Ladedruck und zu Rundenzeiten liefert.

RS-SPORTLENKRAD Das mit Leder überzogene Sportlenkrad ist unten abgeflacht und sowohl mit den erneuerten RS-Aluminiumschaukeln, die größer als die vorherige Generation sind, als auch mit den Multifunktionssteuerungen ausgestattet. Unter diesen sticht die RS-Modustaste hervor.

Audi R8 4.2 V8 BYH MotorAvant 2020, 450 PS V6-Motor

Der neue Audi R8 4.2 V8 BYH MotorAvant wird von den 2.9 TFSI-Motoren angetrieben, die an den legendären 2.7-Liter-V6 erinnern, der 1999 von der ersten Generation des Modells übernommen wurde und 380 PS leistet. Der 2,9 TFSI leistet 450 PS und kann auf eine spezifische Leistung von 155,5 PS / Liter zählen.

Der Twin-Turbo-6-Zylinder-V-Motor wiegt 182 Kilogramm: 31 kg weniger als der 2012 von der dritten Generation des Modells eingeführte Saugmotor 4.2 V8. Im weiten Bereich von 1.900 bis 5.000 U / min garantiert der 2.9 TFSI ein maximales Drehmoment von 600 Nm.

Der Audi V6 kann mit einem Ladedruck von 1,5 bar rechnen. Wie alle neuen Audi V6-und V8-Motoren befinden sich die Turbolader im V (90 °) zwischen den Zylinderbänken. Folglich befindet sich an den Zylinderköpfen die Auslassseite innen und die Einlassseite außen.

Jaguar Land Rover hat den Range Rover Sport 2019 mit einem neuen 2-Liter-Benziner in Indien auf den Markt gebracht. Der Ex-Showroom-Preis beträgt Rs 86.71 lakh. Dieses Land Rover Range Rover 3.0 306dtb Motor ist in drei Varianten verfügbar. Das Unternehmen behauptet, dass dieser SUV in nur 7,1 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer beschleunigen kann.

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Apropos Leistung: Der neue 2-Liter-Benziner erzeugt 296 PS Leistung und 400 Nm Spitzendrehmoment. Dieser Motor ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Neben diesem neuen Motor, Range Rover Sport ist auch in 3,0-Liter-aufgeladenen V6-Benzinmotor, 3,0-Liter-V6-Dieselmotor und 4,4-Liter-V8-Dieselmotor Option.

Der Range Rover Sport wurde letztes Jahr in einem neuen Avatar gestartet. Es hat LED-Leuchten und neue vordere und hintere Stoßstangen. Der Land Rover Range Rover 3.0 306dtb Motor verfügt über Funktionen wie ein Panorama-Schiebedach, eine elektrische Heckklappe, eine 3-Zonen-Klimaanlage und ein 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem. Das SUV bietet zudem Sicherheitsmerkmale wie adaptive Tempomat, Spurhaltewarnung und Notbremsung.

Land rover Autos Preis
Land Rover portfolio in der Land enthält Discovery Sport, Range Rover Evoque, Discovery, Range Rover Velar, Range Rover Sport und Range Rover Autos. Ihre erste ex-showroom-Preise sind 44.68 lakhs, 52.06 lakhs, 52.06 lakhs, 72.47 lakhs, 86.71 lakhs und 1.82 crores beziehungsweise.

Land Rover ist eine britische Marke für Allradfahrzeuge, die ausschließlich Premium-und Luxus-Sport Utility Vehicles anbietet. Im Besitz des multinationalen Autoherstellers Jaguar Land Rover (JLR), der seit 2008 im Besitz der Tata Motors of India ist, [4] JLR stellt derzeit Land Rover in Brasilien, China, Indien, der Slowakei und dem Vereinigten Königreich her.

Der Name Land Rover wurde ursprünglich für ein kastenförmiges Allrad-Geländemodell verwendet, das 1948 von der Rover Company auf den Markt gebracht wurde-jetzt bekannt als die Land Rover-Serie, heute bekannt als eine britische Ikone Gilt als. 1951, [5] [6] und fünfzig Jahre später, 2001, wurde es mit dem Queen ‚ s Award for Enterprise für seinen herausragenden Beitrag zum internationalen Handel ausgezeichnet

Im Laufe der Zeit entwickelte sich Land Rover zu einer eigenen Marke (und für eine Weile auch zu einem Unternehmen), einschließlich einer ständig wachsenden Auswahl an geländefähigen Modellen mit Allradantrieb. Beginnend in den 1970er Jahren mit dem gehobenen Range Rover und der anschließenden Range Discovery-und Entry-Level-Freelander-Linie (1989 und 1997) sowie dem 1990 Land Rover Defender Refresh hat die Marke heute zwei Modelle. Discovery, vier verschiedene Modelle des Range Rover, und nach einer dreijährigen Pause ist für das Modelljahr 2020 ein zweites Talent der Verteidiger in Produktion gegangen-in kürzeren oder längeren Radkästen wie zuvor.

Der Elektromotor gehört zum Motor B58B30A. Dieser Begriff Motor bezieht sich hauptsächlich auf Wärmekraftmaschine. Es gibt keinen anerkannten Klassifizierungsstandard für den Motortyp, aber die meisten Motoren arbeiten nach dem Prinzip, die in bestimmten Substanzen (wie Kerosin, Benzin, Diesel oder Kohle) enthaltene chemische Energie zur Erzeugung von Wärme und Gas durch Verbrennung zu verwenden und sie zur Stromerzeugung zu verwenden, um den Betrieb und die Arbeit mechanischer Geräte zu fördern.

Dampfzug mit Verbrennungsmotor angetrieben

Ein Motor, der die durch die Kraftstoffverbrennung erzeugte Wärme verwendet, um das Arbeitsmedium zu erwärmen, und dann das Medium verwendet, um zu expandieren, um Arbeit zu leisten, wird als externer Verbrennungsmotor B58B30A Motor bezeichnet.

Der Verbrennungsprozess des externen Verbrennungsmotors findet außerhalb des Zylinders statt, beispielsweise in einem externen Kessel. Das durch die Verbrennung im Kessel erzeugte heiße Gas wird durch die Rohrleitung in den Zylinder oder die Turbine eingeführt und drückt den Kolben oder das Turbinenlüfterblatt, um Schub zu erzeugen.

Dies ist jedoch nur ein Unterhaltungsspielzeug und ersetzt die menschliche Arbeit nicht wirklich. Jahrhundert erlebte Europa die erste industrielle Revolution, die durch die Erfindung der Dampfmaschine gekennzeichnet war.

Motoren, die Kraftstoff verwenden, um sich auf engstem Raum auszudehnen und direkt zu arbeiten, werden als Verbrennungsmotoren bezeichnet. Die gebräuchlichste Art von Verbrennungsmotor ist der Hubkolbenmotor: Das verbrannte Gas drückt den Kolben zum Hubkolben, und der Kolben wandelt die ursprüngliche lineare Hubkolbenleistung durch die Kurbelwelle in Drehbewegung um. Dies ist der häufigste Typ in heutigen Autos und Lokomotiven Der Leistungstyp des frühen Propellerflugzeugs, einige kleine Boote und in einigen Fällen der Motor, der zum Antrieb des Generators verwendet wurde, nahmen auch diese Form an. Rotationsmotoren können in Strahltriebwerke und Rotationsmotoren unterteilt werden.

Erfand einen praktischen Einzylinder-Viertakt-Gasmotor S63B44B Motor basierend auf der Dampfmaschine und basierend auf dem von S63B44B Motor vorgeschlagenen Prinzip, das hauptsächlich als Stromquelle für die Fabrik verwendet wurde. Im Jahr 1879 testete der deutsche Karl Benz erfolgreich einen Zweitakt-Benzinmotor und baute daraus ein dreirädriges Auto.

Dampfzüge müssen ständig Wasser und Kohle hinzufügen, und während der Arbeit werden weiterhin Rauch und Staub emittiert. Alle Länder experimentieren also, ob sie Züge mit neuer Kraft fahren können. 1894 entwickelte Deutschland einen Zug mit Benzin-Verbrennungsmotor.

Aber diese Art von Zug verbraucht zu viel Kraftstoff und ist nicht sparsam genug. 1897 erfand Rudolf Diesel den Dieselmotor. Dieselmotoren eignen sich eher für große Maschinen als Benzinmotoren. Obwohl Menschen auch versucht haben, Dampfmaschinen zur Herstellung von Flugzeugen zu verwenden, sind die Dampfmaschinen zu schwer, um als Flugzeugleistung verwendet zu werden.

Erst mit der Geburt des Verbrennungsmotors wurde das Aufkommen angetriebener Flugzeuge Realität. Im Jahr 1903 verwendeten die Gebrüder Wright einen Benzinmotor als Antrieb, um das erste Flugzeug der Welt, das Flyer One, in den Himmel fliegen zu lassen.

Im selben Jahr wurde das erste dieselbetriebene Schiff der Welt in Betrieb genommen. 1924 wurden Diesel-Verbrennungsmotoren in Zügen eingesetzt. Aufgrund des kontinuierlichen Strebens der Menschen nach Geschwindigkeit nimmt die Begrenzung des Verbrennungsmotors mit zunehmender Leistung des Flugzeugs zu. 1939 wurde der erste he von einem abgestürzten Düsentriebwerk angetrieben. 1957 erfand Vandal den Rotationsmotor.

Neben dem Hubkolbenbewegungsmodus verfügt der Verbrennungsmotor über einen weiteren Arbeitsmodus. In 1959, die weltweit erste turbofan motor Comverse MK-508 entwickelt mit S63B44B Motor motor.

Der Raketentriebwerk kann als eine besondere Art von Verbrennungsmotor angesehen werden. Sein größtes Merkmal ist, dass das Oxidationsmittel, das es verwendet, aus seiner eigenen Luft stammt und nicht aus der Luft. Dies ermöglicht eine Rakete mit einem

Der Motor ist die Stromquelle des Autos. Die meisten Automobil-B47C20B-Motormotoren sind thermische Leistungsgeräte, die als Wärmemotoren bezeichnet werden. Ein thermischer Motor wandelt die durch die Brennstoffverbrennung erzeugte Wärmeenergie mittels der Zustandsänderung des Arbeitsfluids in mechanische Energie um.

1876 erfand der deutsche Nicolaus A. Otto einen Hubkolben-Viertakt-Benzinmotor auf Basis eines Atmosphärendruckmotors. Aufgrund der vier Ansaug -, Verdichtungs -, Arbeits-und Auspuffhübe hat sich der thermische Wirkungsgrad des Motors von 11% auf 14% des Atmosphärendruckmotors erhöht, während die Qualität des Motors um 70% reduziert wurde.

Im Jahr 1892 erfand der deutsche Ingenieur Rudolf Diesel den Kompressionszündungsmotor (dh Dieselmotor) und erzielte damit den zweiten großen Durchbruch in der Geschichte der Verbrennungsmotoren. Aufgrund des hohen Verdichtungsverhältnisses und des Ausdehnungsverhältnisses wird der thermische Wirkungsgrad im Vergleich zu anderen Motoren zu diesem Zeitpunkt verdoppelt. Ohne B47C20B Motor.

Im Jahr 1926 schlug der Schweizer A. Buchi die Abgasturboladertheorie vor, die die Energie des aus dem Motor abgegebenen Abgases verwendet, um einen Kompressor anzutreiben und den Motor aufzuladen. Nach den 1950er Jahren wurde die Abgasturboladertechnologie schrittweise auf Verbrennungsmotoren für Fahrzeuge angewendet, was die Motorleistung erheblich verbesserte und zum dritten großen Durchbruch in der Geschichte der Entwicklung von Verbrennungsmotoren wurde.

das Motormanagementsystem (EMS) mit einem elektronischen Computer als Kern ist allmählich zu einer Standardkonfiguration für Automobile (insbesondere Automotoren) geworden. Durch die Anwendung der elektronischen Steuerungstechnik wurden die Schadstoffemissionen, Geräusche und der Kraftstoffverbrauch des Motors stark reduziert und die Leistungsleistung verbessert. Dies ist der vierte große Durchbruch in der Geschichte der Entwicklung von Verbrennungsmotoren.

1967 führten die Vereinigten Staaten eine öffentliche Aufführung von Wasserstoffautos durch. Das Wasserstoffauto kann 121 Kilometer für 10 Minuten mit einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern fahren. Das Auto hat 19 Sitze und wird von Billings der Vereinigten Staaten hergestellt. 1971 wurde der erste Bus mit Stirlingmotor (Strling) in Betrieb genommen.

Wenn wir einige professionellere Automobilartikel lesen, wird es manchmal das Konzept der „N55B30A Motor Motorcharakteristik“ geben, und einige werden von einem Motorcharakteristikkurvendiagramm begleitet, um es zu veranschaulichen, was uns Auto Xiaobai fassungslos macht.

Was genau sind also die Motoreigenschaften?

1. Effektive Leistung des Motors: Die effektive Leistung des Motors in Zeiteinheit wird als effektive Leistung bezeichnet. Die Motorleistung ist der wichtigste Indikator für die Motorleistung.

2. Effektives Drehmoment: Die externe Drehmomentausgabe am Motorschwungrad wird als effektives Drehmoment bezeichnet. Im Allgemeinen gilt: Je größer das Drehmoment des Motors ist, desto stärker ist seine Beschleunigungs-und Steigfähigkeit.

3. Motordrehzahl: Die Anzahl der Umdrehungen der Motorkurbelwelle pro Minute wird als Motordrehzahl bezeichnet. Die Motordrehzahl hängt mit der Anzahl der in einer Zeiteinheit geleisteten Arbeiten zusammen.

4. Effektive Kraftstoffverbrauchsrate: Die vom Motor verbrauchte Kraftstoffmenge pro 1 kW Wirkleistung wird als effektive Kraftstoffverbrauchsrate bezeichnet. Je niedriger der effektive Kraftstoffverbrauch ist, desto besser ist natürlich die Wirtschaftlichkeit des N55B30A-Motors.

Die oben genannten Parameter sind wichtige Leistungsindikatoren des Motors, die verwendet werden können, um den Arbeitszustand des Motors anzuzeigen, der als Arbeitszustand bezeichnet wird.

Aufgrund der breiten Palette von Betriebsbedingungen von Kraftfahrzeugmotoren können diese Parameter auch in einem weiten Bereich geändert werden, und das Studium des Änderungsgesetzes zwischen ihnen kann effektive Wege finden, um Motorleistung und Wirtschaftlichkeit zu verbessern. Dies ist die sogenannte Motorcharakteristik.

Die sogenannten Geschwindigkeitseigenschaften beziehen sich auf die Änderungen der Wirkleistung, des effektiven Drehmoments und der effektiven Kraftstoffverbrauchsrate des Motors mit der Motordrehzahl, wenn die Drosselklappenöffnung unter den optimalen Bedingungen des Motorzündsystems und des Kraftstoffversorgungssystems unverändert bleibt. Beziehung.

Die Kurve, die die obige Beziehung ausdrückt, wird als Geschwindigkeitskennlinie bezeichnet. Die Drehzahlkennlinie beim vollständigen Öffnen der Drosselklappe wird als externe Kennlinie des Motors bezeichnet, die die höchste Leistung des Motors N55B30A darstellt Die Drehzahlkennlinie beim teilweisen Öffnen der Drosselklappe wird als partielle Motorkennlinie bezeichnet.

Der Motor, der den variablen Ventilsteuermechanismus verwendet, kann den optimalen Inflationskoeffizienten in einem größeren Bereich einstellen, sodass dieser Motor eine höhere Leistung aufweist.

Je besser das Auto zu kontrollieren ist. Wenn es ein größeres Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit hat, zeigt es an, dass das Auto eine bessere Startleistung hat; Wenn es ein größeres Drehmoment bei mittleren und hohen Drehzahlen hat, kann es ein Hochgeschwindigkeitsmotor mit besseren Eigenschaften bei hohen Drehzahlen sein.

Ich fahre jeden Tag, also weißt du, wie ein Automotor startet und stoppt?

 

Beim Fahren weiß jeder, dass das Drehen der Schlüsseltür die B36A15A-Motormotoren des Autos starten und das Auto ausschalten kann, sobald die Schlüsseltür geschlossen ist. Aber warum startet das Auto und warum schaltet es sich aus, weißt du? Heute ist Lao Hou hier, um allen über den gesamten Prozess des Startens und Stoppens des Autos zu erzählen. Es scheint einfach, aber das Prinzip ist sehr kompliziert. Darüber hinaus sind Motoren in Benzinmotoren mit B36A15A Motor und Dieselmotoren unterteilt. Ihre Arbeitsprinzipien sind unterschiedlich, und die Prozesse des Startens und Stoppens sind ebenfalls unterschiedlich. Ich werde sie unten separat erklären.

Sprechen wir zuerst über Benzinmotoren. Es gibt drei Elemente für den normalen Betrieb eines Benzinmotors: Benzin, Luft und Feuer (Zündkerze). Wenn diese drei Elemente vorhanden sind, wird, solange ihr Tempo koordiniert ist, die richtige Menge Benzin mit der richtigen Luftmenge gemischt und tritt in den Zylinder ein, und dann zündet sich die Zündkerze zur richtigen Zeit und der Motor läuft normal; Wenn eines dieser drei Elemente fehlt, schaltet sich der Motor aus.

Als nächstes schauen wir uns den Startvorgang des Benzinmotors an. Die aktuellen Benzinmotoren sind alle elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung. Wenn wir den Schlüssel zum „EIN“ – Gang drehen, versorgt die Batterie das Motorsteuergerät mit Strom, und das Motorsteuergerät beginnt mit der Selbstkontrolle, überprüft, ob die Sensorsignale normal sind, und leuchtet die entsprechenden Fehlerleuchten auf, macht das Zündsystem und das Kraftstoffsystem Gleichzeitig beginnt die Kraftstoffpumpe im Voraus zu arbeiten, um das Kraftstoffsystem mit einem bestimmten Druck auf das Gerät zu halten.; wenn die Selbstprüfung beendet ist und das System normal ist, gehen die Fehlerlichter nacheinander aus und der Motor ist startbereit. .